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Área Logística Somontano, Cinca Medio y Litera

En el día de hoy ha tenido lugar una comparecencia del Consejero de Obras Públicas  del Gobierno de Aragón en relación a la creación de un Área Logística que afecte a las Comarcas del Somontano, Cinca Medio y Litera.

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Miguel Aso

Desde nuestro Grupo Parlamentario, mediante nuestro Portavoz Miguel Aso, se ha señalado que «este Área Logística, vinculada a la quimera de la Travesía Central de los Pirineos, no ha supuesto más que un balón de oxígeno para tapar que el Gobierno de Aragón no ha invertido en los polígonos de nuestras comarcas. Es -ha señalado Miguel Aso- una mas de las muchas humaredas levantadas por el Gobierno de la Comunidad para tapar que no se hace nada más allá de encargar estudios».

El Consejero ha señalado que la finalidad de este Área es la de «facilitar la implantación al empresario». En este sentido el portavoz de IU ha señalado que «le parece loable este objetivo que nosotros compartimos, pero le ha preguntado cómo se van a implantar si no se ayuda a acabar de urbanizar polígonos como el de la «Armentera» o si se es incapaz de poner una depuradora en el polígono «valle del Cinca» de Barbastro, lo que limita la implantación de empresas en esas comarcas. Debemos priorizar en lo inmediato, solucionando los problemas, de hoy por encima de estudios y proyectos que no se saben cuando podrán ser materializadas, si es que finalmente pueden ser materializados».

Finalmente desde Izquierda Unida se ha querido señalar que » han pasado más de dos años y medio desde que se lanzó este proyecto y a día de hoy no ha habido, al menos en Monzón, una sola empresa que se haya interesado por este proyecto, por implantarse gracias a esta futura área logística, mientras que cuando se gestionó en Monzón en el mandato pasado, el Plan de Ayudas a la reindustrialización, con inversiones concretas, se permitió la llegada de empresas como Metalogenia entre otras».

 

El Ministerio de Fomento no quiere hacer parar al Costa Brava

El Ministerio de Fomento ha contestado a la pregunta formulada por la Diputada de IU Ascensión de Las Heras en el Congreso de los Diputados, en relación a las razones por las  cuales el tren Estrella Costa Brava, que pasa por la estación de Monzón en dirección Madrid y Barcelona diariamente, pudiendo parar, no realiza parada alguna pese a que este tren para en estaciones con mucha menor población que la Zona Oriental de la Provincia de Huesca e incluso que la ciudad de Monzón.

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El Ministerio responde (ver 184/050856) a IU que  » En la actualidad, el tren Estrella Costa Brava pasa por la estación de Monzón (Huesca) a la 1:34 (sentido Madrid-Barcelona) y a las 3:44 (sentido Barcelona-Madrid), por lo que no existe demanda suficiente para originar una parada comercial, ni razones técnicas o de otra índole que obliguen a realizar parada» . En este sentido el portavoz de IU en el Ayuntamiento de Monzón, Miguel Aso, ha calificado la respuesta del Ministerio como » una muestra inequívoca de que el PP atiende a la oposición por obligación legal, despachándola sin argumento alguno, de que el PP gestiona lo público sin sacar el máximo provecho para los ciudadanos en busca de potenciar la iniciativa privada y de que en política ferroviaria, lo único que le importa es el AVE, dejando una vez más a la zona oriental de la provincia de Huesca, con las estaciones de Monzón y Binéfar a la cabeza, como víctimas de esa política ferroviaria».  Aso ha continuando señalando que «de la respuesta se desprende que si el tren no para es porque el Ministerio no quiere, pues estoy seguro que  por ejemplo para ir a Barcelona a la una y media de la mañana desde Monzón, que sería la única conexión directa por tren de la ciudad, hay más demanda que la que puede haber en otras localidades que están mucho más lejos de Barcelona, por tanto hay menos relación con esa ciudad y tienen hasta 10 veces menos habitantes que Monzón. Lo que sucede – ha señalado Aso «es que Monzón, Barbastro y Binéfar, como el resto  de la zona oriental, interesan para potenciar el AVE desde Lleida y por eso no quieren hacer parar un tren que quita competencia al AVE y al transporte privado por carretera». Aso ha continuado diciendo que «durante años pararon trenes a horas peores que el tren Costa Brava y la gente, en mayor o menor medida lo usaba, por lo que hoy, podría hacerse lo mismo». El representante de IU ha continuado señalado que el tren para en «Alcala de Henares, Guadalajara, Sigüenza, Arcos de Jalón, Calatayud, Zaragoza, Reus, Tarragona, Sant Vincec de Calders, y Barcelona, por lo que se puede observar como tres de esas localidades tienen menos población que Monzón y que sea dirección Madrid o dirección Barcelona, el tren tiene paradas en horarios más tarde que Monzón y en ciudades con menos población, por lo que la respuesta del Gobierno es del todo inasumible para nosotros y no la aceptamos en modo alguno».

El Concejal de IU en Monzón ha finalizado diciendo que «en los próximos días estudiaremos qué iniciativas podemos realizar tanto a nivel local, como a partir del nuevo diputado de IU en el Congreso por la Izquierda de Aragón, Alvaro Sanz, para seguir defendiendo la parada de este tren en la ciudad, porque con la respuesta dada, en modo alguno vamos a estar de brazos cruzados y seguiremos exigiendo la parada de este tren y con ello mayores derechos para nuestros ciudadanos, incluyendo la puesta en valor de la estación y el mantenimiento del empleo en la misma».

 

Predicciones y autorizaciones sobre las vaquillas. Todo es posible

En los últimos días se está hablando en diversos medios de comunicación local de en qué van a consistir las vaquillas y nosotros vemos que se habla mucho de esto pero se avanza poco en la información real de autorizaciones del evento, pues parece que ni siquiera se sabe quién va a pagar la arena o donde va a ser ubicada con seguridad la plaza portátil.

cartel vaquillas

Falta menos de un mes para las fiestas y parece que no consta en el Ayuntamiento ninguna solicitud de empresa alguna para hacer espectáculos taurinos, lo leen bien, ninguna,  por lo que no hay expediente que informar por los técnicos. En este punto es interesante recordar que  el Presidente del Patronato de Festejos anunció que será un evento privado en el sentido de que no estará organizado por el Ayuntamiento, lo que obliga al empresario a tramitar el expediente de manera individual como cualquier otra actividad privada a implantarse en la ciudad. Primera pregunta pues, ¿tendrá este expediente en el Ayuntamiento un trato normal a la hora de ser informado o se saltará la lista de expedientes que tal y como se señala la normativa debieran tener un orden de tramitación? Hace meses que podrían  haber entregado los papeles y no lo han hecho, por lo que no vemos la urgencia que motive que ahora el Ayuntamiento sea el que tenga que darse prisa para informar esto y dejar de lado otros expedientes de otros particulares, algo que sin duda será lo que se tenga previsto políticamente.

Lo mismo podríamos decir de la autorización final, que depende del Gobierno de Aragón, el cual es el encargado de supervisar la normativa autonómica que rige en los espectáculos taurinos (norma superior a la ordenanza municipal que persigue el maltrato animal). De lo que nosotros hemos sabido, tampoco en DGA ha habido entrada alguna, entre otras cosas porque no tramitarán nada si no hay una autorización y una justificación municipal de que las vaquillas son un evento tradicional en la localidad (se tendrá que remontar décadas el hoy alcalde accidental Sr. Vilarrubí, pero no tenemos duda de que lo hará) o que el lugar escogido para celebrar las vaquillas reúne una serie de condiciones (parece aún no se sabe seguro donde se harán). Además de todo ello y otra serie de condicionantes, las asociaciones o colectivos que así lo consideren deben tener derecho a presentar las alegaciones que estimen oportunas en un plazo, ser resueltas previos informes pertinentes y comunicadas a las partes.

Conocemos la capacidad de navegar en los márgenes de la Ley del hoy alcalde accidental, lo cual sin duda podrá ayudar a la velocidad de tramitación municipal y a justificar lo injustificable (por ejemplo que hay tradición de hacer vaquillas), pero sin duda PUEDE PASAR QUE NO SE AUTORICEN LOS ESPECTÁCULOS PROGRAMADOS EN TODO O EN PARTE tal y como sucedió recientemente en Estadilla con el “toro embolado” tras las alegaciones de un colectivo animalista.  Si esto fuera así, la razón no sería otra que el Presidente de Festejos de la mano del empresario organizador, habrán llevado el expediente de manera muy chapucera, con precipitaciones y de manera difícil de encajar en la legalidad vigente.

Finalmente nos queda una pregunta. Si no se hicieran las vaquillas en todo o en parte ¿Qué pasa con el cartel de fiestas,  que dicen representa la mayor novedad? Mejor no pensarlo, bastante lamentable es la poco afortunada elección, como para encima pensar en lo que pasaría con esto. Menuda vergüenza.

 

Enlace normativa aragonesa festejos taurinos populares

IU Somontano y Cinca Medio, denuncian falta de teleasistencia

Los consejeros de IU en el Somontano y el Cinca Medio, Adrián Perna y Miguel Aso, han pedido vía el Grupo Parlamentario de IU en las Cortes de Aragón, copia de los justificantes de gasto de ambas comarcas para la puesta en marcha de los servicios de teleasistencia según convenio firmado para el año 2013 entre DGA y Comarcas.

 Estadilla, 19 de agosto de 2014.- Los grupos comarcales de IU en el Somontano y en el Cinca Medio, han pedido vía el Grupo Parlamentario de IU Aragón, copia de los justificantes de gasto aportados por ambas comarcas al Gobierno de Aragón, al objeto de comprobar la justificación total de gasto de éstas entidades en relación a la puesta en marcha del servicio de teleasistencia, en función del convenio firmado entre el Gobierno de Aragón y las Comarcas con fecha 11 de mayo de 2013, por el cual las comarcas debían prestar una serie de servicios públicos, justificar los gastos y recibir el dinero del Gobierno de Aragón.

CARRODILLA

En este sentido, Adrián Perna, portavoz de IU en el Somontano, ha señalado que “en mayo de 2013 las Comarcas aragonesas firmaron convenios con el Gobierno de Aragón para la financiación y puesta en marcha de varios servicios públicos, entre ellos escuelas infantiles,  protección civil o el servicio de teleasistencia. Mediante el citado convenio, las comarcas realizaban el servicio, justificaban los gastos y el Gobierno de Aragón pagaba”. Perna ha continuado señalando que “nosotros hemos venido haciendo un seguimiento de los citados convenios y concretamente en lo que respecta a un servicio esencial para las personas que precisan ayuda, viven de forma independiente y que pasan la mayoría del tiempo solos en los domicilios, como es el de la teleasistencia, y la Comarca del Somontano no fue capaz de ponerlo en marcha hasta noviembre del pasado año, por lo que sólo duró un mes y medio, hasta la finalización del convenio con DGA (diciembre de 2013). Ahora, las preguntas que nos hacemos son si nuestra Comarca ha justificado este gasto, si va a percibir todo el dinero del convenio por haber justificado otro tipo de gastos que se venían haciendo de manera ordinaria, o si ha recibido algún tipo de penalización por no poner en marcha la teleasistencia entre mayo y noviembre de 2013. En cualquier caso -ha continuado Perna- lo más grave es que las personas necesitadas de este servicio, generalmente nuestros mayores, se han quedado sin servicio porque DGA se lava las manos trasfiriendo competencias y mi Comarca no ha gestionado bien dando un servicio esencial durante el año 2013 y lo que llevamos de 2014”.

El consejero de IU en el Somontano ha finalizado diciendo que “vamos a presionar en la medida de nuestra posibilidades para que se ponga este servicio de manera permanente, porque lo que está sucediendo es inadmisible. Por ello, también hemos trasladado queja al Justicia de Aragón, la cual ha sido admitida a trámite y hemos pedido una Junta de Portavoces en la Comarca, para que se nos explique cómo se va a gestionar el dinero del similar convenio firmado para el 2014, Junta que el Sr. Presidente no ha tenido a bien convocar”.

Por su parte, el consejero de IU en el Cinca Medio, Miguel Aso, ha señalado que “si en el Somontano pusieron el servicio en marcha durante un mes, mi comarca, la del Cinca Medio, no ha sido capaz de poner en marcha el servicio ni un solo día, por lo que en 2013 y en 2014, pese a las firmas de los dos convenios en que la DGA nos traslada esta competencia y nosotros la asumimos, nada se ha hecho en teleasistencia, dejando a las personas que pueden precisar de esta prestación sin un servicio esencial, no dando respuesta a las personas que se encuentran en lista de espera y obligando a que muchos tengan que recurrir a empresas u ONGs que lo presten de forma privada con el consiguiente gasto. Por ello, al conocer la situación de la Comarca del Somontano, hemos pedido esta información de manera conjunta y en función de la respuesta del Gobierno de Aragón veremos qué iniciativas podemos hacer, porque firmar convenios para realizar servicios esenciales, que éstos no se estén poniendoen marcha aun contando con financiación y que las comarcas pudieran haber percibido todo el dinero porque el convenio no especifica partidas concretas a cada uno de los servicios conveniados, se convertiría de facto en un convenio de  financiación extra a las comarcas, en lugar de un convenio de prestación de servicios esenciales, algo que sería de suma gravedad ante la necesidad de puesta en marcha de los mismos”.

Convenio 2013 Comarca Cinca Medio-DGA:  

IU Cinca Medio presenta mociones contra recortes en protección y extinción incendios

IU Cinca Medio ha registrado en el día de hoy dos mociones en el Ayuntamiento de Monzón y en la Comarca del Cinca Medio, en defensa del colectivo de trabajadores del Operativo de Prevención y Extinción de Incendios Forestales y de los Espacios Protegidos de Aragón, dada «la precariedad laboral más absoluta que están soportando, lo que sin duda repercute en la prevención de los incendios forestales y que puede incidir igualmente en la misma extinción de incendios, ya sea en nuestra Comarca o en las comarcas vecinas de Litera y Monegros, pues con los contratos de los trabajadores existentes, en las primeras semanas de agosto, en plena época de incendios, nos podríamos quedar sin el citado operativo dados los recortes que está llevando a cabo el Departamento de Medio Ambiente del Gobierno de Aragón, recortes que han supuesto importantes movilizaciones por los trabajadores de la empresa pública Sarga, responsable de la contratación de estos trabajadores», ha señalado el portavoz de IU, Miguel Aso.

Operativo extinción Monzón

Operativo extinción Monzón

Aso ha señalado igualmente que «la Ley de Montes establece la búsqueda de estabilidad en el empleo en este sector y por ello marca un periodo de 10 meses de contratación como aspiración laboral, pues es sabido que para un control más efectivo, los incendios deben prevenirse en invierno y apagarse en verano y esto es imposible sin este periodo de contratación. Pese a esto y a que el Gobierno de Aragón recibe dinero de Bruselas para los operativos de lucha contra los incendios forestales, los contratos cada día se alejan más de esos diez meses, lo que ocasiona inestabilidad laboral y la consiguiente búsqueda de empleos mejores por los trabajadores, lo que a su vez repercute en menor experiencia y por tanto mayor riesgo para los trabajadores. Por otro lado, ha continuado Aso, este empleo es vital para fijar población en zonas rurales aragonesas donde recientemente, 14 comarcas aragonesas han sido declararadas desierto demográfico, algo contra lo que hay que luchar con potentes medidas desde lo público».

Bombero forestal

La Propuesta presentada solicita en ambas administraciones lo siguiente:

Instar al Departamento de Agricultura, Ganadería y Medio Ambiente del Gobierno de Aragón, a incrementar la duración de los contratos de los y las trabajadoras del Operativo de Prevención y Extinción de Incendios y de los Espacios Naturales Protegidos de Aragón, hasta los 10 meses, tal y como recoge la Ley de Montes de Aragón; a fin de garantizar una adecuada conservación y mantenimiento del medio ambiente aragonés y luchar contra los problemas de despoblación y envejecimiento de la población rural, como así se recogió en el II Encuentro Interterritorial por el Cambio Demográfico

 

Ciudadanos molestos por publicidad engañosa circo

Izquierda Unida Monzón, ha tenido conocimiento del enfado de diversos ciudadanos que han acudido al circo pensando que iban a ser realizados los actos anunciados mediante carteleras por el circo instalado en la ciudad, actos que contaban con el uso de animales protegidos por convenio CITES y que afortunadamente, en aplicación de nuestra ordenanza no pueden ser realizados en modo alguno.

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IU Monzón considera un error que el equipo de gobierno, en los condicionantes dados al circo para su instalación, no haya defendido en mayor medida a los ciudadanos fijando que debiera ser retirada toda publicidad engañosa colocada por la ciudad, publicidad que incita a pensar que se va a ver un espectáculo que no puede ser ofrecido con nuestra ordenanza municipal de control y tenencia de animales, la cual fue pensada para evitar el maltrato animal en cualesquiera circunstancias.

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Finalmente queremos señalar que con independencia del error municipal en no obligar a retirar la publicidad engañosa, el responsable máximo de todo esto, a nuestro modo de ver, es el mismo circo, que sabía que no podía ofertar estos espectáculos, por lo que debiera haber retirado su publicidad engañosa, que no tenía otro objeto que mantener la expectativa en la venta de entradas con unos espectáculos que en Monzón no pueden ofrecer. Creemos que los ciudadanos que hayan asistido al circo en base a la publicidad falsa colocada, debieran pasar por la Oficina Comarcal de Información al Consumidor donde se les podrá informar claramente de los derechos que les asisten como consumidores y de las posibilidades que tienen para recuperar el dinero de sus entradas en base al uso de publicidad engañosa.

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IU Monzón presenta Reglamento de Honores y Distinciones.

IU Monzón consideraba imprescindible la aprobación de un Reglamento de Honores y distinciones, para que en futuros nombramientos no se sucedan episodios tan lamentables como fue la retirada del nombre de Manuel Azaña al Centro Cívico y permita hacer ciudad y no hacer política partidista desde la Institución utilizando a personas o instituciones de por medio. 

Miguel Aso y Milva Bueno, concejales IU Monzón.

Miguel Aso y Milva Bueno, concejales Iu Monzón.

El Grupo Municipal de IU en el Ayuntamiento de Monzón, ante las últimas propuestas realizadas en relación a las distinciones y reconocimientos realizados a personas e instituciones, solicitó en sucesivas ocasiones, la creación de un Reglamento que permitiera disponer de los requisitos y trámites necesarios para la concesión de los honores y distinciones que la ciudad decida dar. En este sentido, Miguel Aso, portavoz de IU en el Ayuntamiento de Monzón, ha señalado que «la gota que colmó el vaso fue la propuesta de retirada del nombre de Manuel Azaña del Centro Cívico, que fue un antecedente lamentable que pudiera justificar posibles cambios en el futuro y que sin duda se hizo con una falta de talante democrático que nos hizo pensar, ante la falta de voluntad del equipo de gobierno por hacer un Reglamento, en la urgencia y necesidad del mismo. Un Reglamento que sirva para el futuro de la ciudad y que dignifiquen los honores y distinciones otorgados, alejándonos de usos partidistas».

Miguel Aso, ha continuado señalando que «lo hemos registrado no como propuesta a Pleno, sino como Instancia a la Alcaldesa para que sea un documento de partida que pueda entregarse al resto de grupos y que cada uno aporte lo que estime necesario, pues pretende ser un documento de consenso para hacer ciudad y para que en adelante, los reconocimientos que se puedan hacer, se realicen con criterios y normas desde el consenso y no desde las mayorías absolutas contra las minorías. Queremos un documento de futuro, que permita hacer ciudad y se centre en el reconocimiento a las personas e instituciones y se aleje de cualquier uso político partidista, tal y como sucedió con la retirada de Manuel Azaña del Centro Cívico, que desde aquí volvemos a pedir al equipo de Gobierno la sensatez necesaria para devolver el nombre que nunca debió quitarse».

Finalmente, Miguel Aso, ha señalado que el Reglamento ha sido trabajo en la Asamblea local de IU Monzón y consta de 61 un artículos enmarcardos en 15 capítulos, a los que hay que sumar dos disposiciones, una final y una derogativa. Desarrolla los diferentes honores y distinciones que pueden otorgarse, el número máximo de algunos de ellos, los trámites necesarios para poder ser designados en base a criterios de prudencia y ponderación, huyendo de la indiscriminada proliferación de títulos que menoscaban el prestigio y la imagen de los mismos y regula el registro que ha de llevarse, así como quienes pueden y quienes no pueden acceder a estos reconocimientos.

Los Honores y Distinciones que se regulan, para que puedan ser objeto de aprobación están: – Alcalde/sa honorario/a – Concejal/a Honorario/a – Medalla de la Ciudad – Hijo/a Predilecto/a. – Hijo/a Adoptivo/a – Denominación de Espacios Públicos – Erección de Monumentos conmemorativos. – Nombramiento Cronista Oficial de la Ciudad. – Nombramiento de Ciudadano/a Honorario/a. – Mención Honorífica. – Distintivo al Mérito en el Servicio Municipal. – Hermanamiento con otras ciudades. – Firma libro de Oro de la ciudad.

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Circo con animales salvajes en Monzón

Hoy varios compañeros nos han hecho llegar su indignación ante los anuncios de cartelería de un circo con animales en la ciudad de Monzón, nada más y nada menos que un circo que se ha anunciado como » Aquatic Circo» donde se podrían ver entre otros «pirañas, cocodrilos, pelícanos, escorpiones, cobras, pingüinos, pitones o pitón blanco entre otros muchos.

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Por esta razón, nos hemos dirigido a los servicios técnicos municipales del Ayuntamiento de Monzón para que nos dijeran en qué situación se encuentra la autorización para este circo. La respuesta dada ha sido que no está autorizado y que desconocían la publicidad que se había instalado por la ciudad a lo largo de la mañana, pero que el circo sabía de las exigencias del Ayuntamiento para hacer este tipo de espectáculos con animales y que no habían llevado los papeles para recibir la información.

Ante esta información, hacia la una del medio día, nuestro portavoz en el Ayuntamiento de Monzón, Miguel Aso, ha registrado una instancia dirigida a la Alcaldesa en la que solicita se aplique la Ordenanza Municipal de Control y Tenencia de animales y en consecuencia no se autorice un circo que cuanto menos, hoy está haciendo publicidad engañosa a la ciudad por anunciar la presencia de animales que no pueden ser usados en Monzón. Igualmente hemos solicitado, que en caso de autorizarse, se supervise el cumplimiento de nuestra ordenanza, que como es sabido, en el artículo 6.17 prohíbe en el término municipal de Monzón, los espectáculos circenses con animales incluidos en el convenio CITES, que incluyen entre otras, 5000 especies de animales que internacionalmente estamos obligados a proteger y no a a explotar con espectáculos circenses.

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IU Monzón denuncia la supresión del tren a la playa

El Grupo Municipal de IU en el Ayuntamiento de Monzón, ha trasladado a sus Grupos Parlamentarios de las Cortes de Aragón y del Congreso de los Diputados, varias preguntas a realizar al gobierno, relacionadas con la pérdida del servicio de tren que el verano pasado se puso para conectar las ciudades de la línea Zaragoza – Lleida por Sariñena, Monzón y Binéfar, con las localidades de la playa tarraconense, Salou y Cambrils entre otras.

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El portavoz del Grupo Municipal de IU en el Ayuntamiento de Monzón, Miguel Aso ha señalado que «durante los últimos años IU en Monzón y en diferentes administraciones, presionó vía la presentación de iniciativas, para conseguir que los trenes que provienen de Zaragoza hasta Lleída, se pudieran alargar hasta la playa de la provincia de Tarragona. La sorpresa fue que el año pasado, sin información de ningún tipo a los potenciales usuarios, a las estaciones y a las localidades por las que se iba a prestar el servicio, Renfe acogió esta petición y puso en marcha el tren los fines de semana, lo que permitía en el mismo día poder ir a la playa a primera hora de la mañana y regresar a finalizar la tarde (ver cuadro horario), por lo que el servicio de tren regional ordinario, se ampliaba con una nueva oferta los fines de semana que permitía un atractivo mayor y fundamentalmente mejorar el servicio».

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Horarios tren playa 2013

Miguel Aso ha señalado igualmente que «nos parece un despropósito que Renfe haya decidido no volver a poner este servicio durante el verano, puesto que al ciudadano no le deja otro camino que la carretera para comunicarse con la playa y porque dada la ausencia de información durante el año pasado, este año potenciales usuarios ya habían preguntado por el servicio, servicio que al ser suprimido, deberán buscarlo en la carretera  en vehículo privado o con el autobus». Por todo ello- ha continuado el portavoz de IU- «hemos trasladado varias preguntas al Consejero de Obras Públicas, Urbanismo, Vivienda y Transportes, así como al Ministerio de Fomento, para que nos aclaren las razones por las que este año no se ha puesto en marcha el servicio de tren y si se van a hacer gestiones para que el año próximo pueda volverse a implantar».

Trailers por Conchel. Interés privado frente a interés público.

Hace unos meses varios vecinos de Conchel nos hicieron llegar una queja por el hecho de que se estaban construyendo dos naves con licencia de uso de almacén agrícola, al que se les había dado acceso desde la vía pública rompiendo la parte correspondiente de acera, pero que estas naves no iban a ser usadas, al menos de manera principal, para el uso de almacén agrario, sino para cochera de trailers con el consiguiente trasiego, posibles daños a la vía pública y riesgo por el paso de estos vehículos por calles de suelo urbano de la localidad, calles de un pueblo donde suele ser habitual que los niños campen a sus anchas. Ante esta situación y visto que el uso legal, el de almacén agrario, podría ser vulnerado por un uso indebido, nos personamos en la zona y comprobamos la situación de las entonces obras

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Naves en obras este invierno

Vistas las obras, las dimensiones de las naves y convocada Comisión de urbanismo, trasladamos al concejal de urbanismo Sr. Castanera con la alcaldesa presente, la inquietud de los vecinos y se nos respondió que todo era legal y que se si hacía un uso indebido de la licencia, ya adoptarían alguna medida para solventarlo. Es obvio que esto no es el camino,  pues hubiera sido más fácil, como mínimo, no dar acceso desde la vía pública y condicionar el acceso a la parcela del particular por un lugar sin urbanizar alejado del casco urbano. Nada se hizo entonces y los vecinos nos han seguido trasladando quejas, pero ahora lo son por el trasiego de trailers de gran tonelaje a cualquier hora del día o la madrugada.

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Por todo ello, con fecha 15 de mayo, trasladamos escrito al Ayuntamiento adjuntando  fotografías del almacenaje de los trailers en las naves y solicitando que tal y como se nos había dicho en la Comisión, se adoptaran las medidas oportunas para solucionar este tema. Pasado más de mes y medio sin respuesta alguna y sin que desde el equipo de gobierno PP-PAR se haya solventado nada, hemos querido hacer pública esta situación por lo que en el día de ayer trasladamos en el Pleno esta situación de trasiego de trailers, que la alcaldesa dijo desconocer y en ausencia del concejal de urbanismo en el Pleno, nadie respondió a lo que se iba a hacer para solucionar esta situación que no es de recibo, puesto que lo que un Ayuntamiento debe hacer, no es otra cosa que defender el interés público y general sobre el privado, algo que este equipo de gobierno no ha hecho ni aquí ni en otros mucho casos.

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Circulando por Conchel