Pablo Muñoz también reclama otros acuerdos del Observatorio como la instalación de semáforos intermitentes en Independencia, el cambio de definición de calles peatonales por calles de acceso restringido a vehículos motorizados y cursos de reeducación vial para conductores de servicios públicos como bus y taxi
Zaragoza, 10 de octubre de 2014.- El concejal de IU y presidente del Observatorio Urbano de la Bicicleta, Pablo Muñoz, ha comparecido esta mañana en rueda de prensa para expresar el malestar de muchos ciclistas por “la sensación de desamparo por parte del Ayuntamiento desde la aplicación de la sentencia del TSJA”.
“Esta inacción del Gobierno municipal empodera a los malos conductores que atosigan a las bicis en calzada”, ha destacado Muñoz, que ha planteado cuatro propuestas que, si no mejora el conflicto que se ha generado en Zaragoza, presentará a través de una moción en el próximo pleno para exigir que se cumplan acuerdos del Observatorio de la Bicicleta.
En primer lugar, con motivo del traslado de la mayor parte del flujo de circulación ciclista a la calzada y para controlar precisamente estas situaciones de acoso por parte de algunos conductores que no conocen cómo deben circular las bicis en calzada (circular por el medio del carril, no ser adelantados con menos de 1,5 metros de distancia…), Muñoz ha propuesto que la Unidad de Educación Vial de la Policía Local ofrezca cursos de reeducación vial a conductores de transporte público como bus o taxi.
Asimismo se ha vuelto a insistir en la colocación de semáforos intermitentes para bicis en la calzada de Independencia, del mismo modo que se colocaron en Coso y en Camino Las Torres, y en la redefinición de algunas vías y colocación de señales, pasando de ser peatonales a calles con tráfico motorizado restringido.
Además, Muñoz ha planteado la posibilidad de crear unidades de Policía Local que se desplacen en bicicleta “para dar apoyo a los ciclistas en calzada y también para patrullar parques y zonas verdes”. “Esas medidas cambiarían el lenguaje y el mensaje negativo que se está dando a los ciclistas”, ha recalcado Muñoz.
Respuesta a las declaraciones de Belloch
“Los indultos a las multas ciclistas no se deben otorgar como una medida de gracia, se debe garantizar la circulación ciclista por derecho”, ha señalado el presidente del Observatorio de la Bicicleta, quien ha criticado duramente la actitud del Gobierno municipal, puesto que “en algunos casos, como en el bulevar de Sagasta, se está aplicando la sentencia por encima de sus competencias y en otros está dejando de actuar, puesto que no tenemos noticia sobre esa Comisión Técnica que se anunció a bombo y platillo”. “Falta protección a los ciclistas en un momento como el actual, el Ayuntamiento los ha abandonado a su suerte y, si la situación de conflicto no mejora en 15 días presentaremos moción en el próximo Pleno, para que se cumplan los acuerdos del Observatorio de la Bicicleta”, ha concluido.