El diputado y coordinador de IU en el Alto Aragón asistirá a la jornada reivindicativa convocada este domingo en Canfranc por CREFCO para “volver a insistir en la reapertura de este paso fronterizo, por considerar que esta es la alternativa viable, sostenible, sin rechazo social, barata y posible a corto plazo, en la que el Gobierno de Aragón y de España deberían volcar todos sus esfuerzos”

Una delegación de Izquierda Unida, encabezada por el coordinador del Altoaragon, diputado y portavoz del Grupo parlamentario de IU en la Comisión de Obras Públicas, Urbanismo, Vivienda y Transporte de las Cortes de Aragón , Miguel Aso, participará en la jornada reivindicativa de este domingo, por la reapertura del Canfranc,organizada por CREFCO y apoyada por CRELOC, a la que también se sumarán distintos representantes territoriales de IU.

“No nos cansaremos de insistir en la reapertura de este paso fronterizo, la única alternativa viable, sostenible, sin contestación social, barata y posible a corto plazo en nuestras comunicaciones con Francia hoy en día”, ha apuntado Aso. “Por esta razón, -añade Aso- entre otras cuestiones, formulamos enmiendas que fueron rechazadas por el PP en los Presupuestos Generales del Estado mediante el Grupo de la Izquierda Plural y lo hicimos en las Cortes de Aragón, donde el Gobierno PP-PAR, no puso un euro para el Canfranc y puso 600.000 en estudios para la TCP, estudios, que evidentemente están diciendo lo que el Gobierno quiere que digan”.

“Además – ha señalado Aso- IU ha vuelto y seguirá volviendo a presentar diferentes iniciativas de impulso al Gobierno porque el Canfranc es un elemento central de comunicación y merece el mayor esfuerzo económico y humano por parte de nuestros gobernantes en materia de comunicaciones ferroviarias transfronterizas”.

“El Canfranc es, de alguna manera, el hijo que tenemos abandonado y al que hay que mimar insistentemente, mientras el Gobierno de Aragón habla y tiene por prioridad en sus gestiones políticas la Travesía Central de los Pirineos, que es una infraestructura cara, con impacto medioambiental, que empieza a tener contestación social en el Pirineo y que representa al nieto que no tenemos y que, dado el rechazo de Europa, no sabemos siquiera sus posibilidades reales de existir”, ha concluido el Diputado.