El eurodiputado de IU, Willy Meyer, ha solicitado a la Comisión Europea (CE) información sobre la bidireccionalidad en el túnel Bielsa-Aragnouet, un proyecto que supuso una inversión de más de 20 millones de euros para actualizar esta infraestructura y con ello dar respuesta a la demanda tanto de la Comarca del Sobrarbe como de los Ayuntamientos de la zona que han apoyado esta mejora del túnel.

El eurodiputado de IU ha señalado que “es importante conocer la información disponible y la opinión que tiene la Comisión Europea en relación al hecho de que no se haya procedido a la apertura bidireccional del túnel pese a la inversión pública realizada y a las afecciones que sobre el tráfico se generan con la situación actual”. Meyer ha dicho igualmente que “es importante, que si no hay ningún impedimento técnico para la puesta en marcha de esta infraestructura y sólo es una cuestión administrativa, que se agilice al máximo y desde luego, desde nuestro grupo parlamentario vamos a realizar cuantas iniciativas estén en nuestras manos para dar satisfacción a las necesidades del Sobrarbe y a las de comunicación entre España y Francia por Aragón, pues entre otras cosas, la mejora de la interconexión entre estos Estados miembros permite un incremento de la movilidad de los ciudadanos de la Unión Europea. Por todo ello -ha concluido Meyer- he solicitado a la CE que informe si es conocedora del proyecto, si dispone de información sobre los motivos de que, pese a cumplir con las normas requeridas, la doble circulación en el túnel no haya comenzado y si dispone de alguna fecha aproximada de apertura de la bidireccionalidad del mismo”.

Miguel Aso, portavoz de IU en la Comisión de Obras Publicas, Urbanismo, Vivienda y Trasportes, ha señalado que “cabe recodar que el departamento de Obras Públicas del Gobierno de Aragón anunció su puesta en práctica en la primavera del 2013, tras conocer que fueron satisfactorias las pruebas de simulación de seguridad que se hicieron al respecto el diciembre pasado para implantar la bidireccionalidad de turismos en el túnel”. Para Aso, “se trata de una mejora sustancial de la conexión transfronteriza entre España y Francia, que según se informó ha superado las pertinentes pruebas requeridas para su puesta en funcionamiento, pero pese a ello y de manera un tanto inexplicable, el túnel no se ha abierto en las dos direcciones para vehículos ligeros”.

Además, la Comisión de Obras Públicas de las Cortes, en sesión celebrada el pasado 6 de noviembre, solicitó entre otras cuestiones que “se siga avanzando con el consenso de todos, para cerrar la fecha con el gobierno francés para que, por el túnel de Bielsa-Aragnouet, se pueda circular en ambas direcciones de forma simultánea”.

Por su parte, la portavoz de IU en el Ayuntamiento de Aínsa, Marisa Ventero, presentará en el próximo Pleno municipal una moción en la que propone a este Consistorio que inste al Gobierno central a que, en coordinación con de Aragón, propicie los encuentros necesarios con el Ejecutivo francés para zanjar cuantas actuaciones administrativas sean necesarias y plazos, para que a la mayor brevedad sea posible y efectiva la doble circulación de turismos por el túnel internacional de Bielsa-Aragnouet.