La Comisión de Obras Públicas y Transportes ha aprobado por unanimidad la Proposición no de Ley presentada por IU Aragón, a través de su de su diputado de IU por el Alto Aragón y portavoz en la citada comisión, Miguel Aso, y por la que solicitan al Gobierno autonómico que elabore un plan de mejora del servicio y el estado de las estaciones ferroviarias de la Comunidad Autónoma y reclame a Fomento la retirada de convoyes Talgo abandonados en la estación de tres de Sariñena.
Aso presentó esta iniciativa a instancia de la Asamblea de IU Monegros en relación con los trenes TALGO abandonados en la estación de Sariñena y así eliminar deplorable imagen de abandono que ofrece la misma. En cuanto al plan de mejora de las estaciones ferroviarias, la PNL de IU aprobada solicita instar al “Gobierno de Aragón para que se dirija al Ministerio de Fomento al objeto de realizar y ejecutar de forma conjunta un Plan que permita mejorar el estado y servicio de las estaciones que se encuentran cerradas en la Comunidad, dotando a las mismas de, al menos, alumbrado suficiente y paneles informativos actualizados, y asegurando un estado óptimo de mantenimiento”, explica Aso.
El diptuado de IU ha recordado en su intervención que “desde la puesta en marcha del AVE por el territorio aragonés, y más concretamente con el tramo Zaragoza – Barcelona, se ha producido una pérdida masiva de trenes con la consecuente reducción de servicios en las localidades de la zona oriental de la provincia de Huesca y Monegros”. “A esto se ha sumado – ha continua – la situación de abandono en la que, salvo Monzón, han quedado las estaciones de tren de estas zonas”.
En este sentido, el grupo parlamentario de IU Aragón manifiesta su satisfacción por la aprobación de la iniciativa aunque que continuará con sus reivindicaciones en materia ferroviaria, “porque consideramos que el transporte por tren es básico y fundamental para Aragón porque vertebra nuestro territorio y es un servio público que desde las instituciones debe ser sometido a un control de eficacia, calidad y eficiencia”, concluye Aso.